Pneus neufs

Conçu pour les voitures haut de gamme et performance, VUS et mini fourgonnettes Conduite confortable et silencieuse. Contrôle hivernal. Excellente traction hivernale. Longévité exceptionnelle.

• Voiture de tourisme/Minibus • SUV/multisegment • Performances hivernales • Confiance ultime dans la neige et la glace • Excellente traction hivernale • Bande de roulement d'hiver longue durée

• VUS et Véhicules Multisegments • Voitures Haut De Gamme et Performance • Voitures Tourisme et Mini-fourgonnettes • Adhérence maximale sur chaussée mouillée • Durable • Mobilité toutes saisons • Sécuritaire aujourd'hui, sécuritaire demain

Conçu pour les voitures haut de gamme et performance, VUS et mini fourgonnettes Conduite confortable et silencieuse. Contrôle hivernal. Excellente traction hivernale. Longévité exceptionnelle.

Pneu toute saison pour voiture et mini fourgonnettes. Certifié pour utilisation hivernale. Excellente adhérence sur chaussée mouillée été comme hiver.

Un pneu toutes saison pour camionnette qui offre une durabilité, un kilométrage et un freinage sur chaussée mouillée exceptionnels, conçu pour des applications commerciales exigeantes.

Pneu d'hiver pour camionnettes, vus et véhicules multisegments Composé de gomme avec silice Helio Compound 3G, le pneu conserve son élasticité même à basse température pour de meilleures performances en conditions hivernales. La technologie 3-D StabiligripMC allie des lamelles à géométrie variable et une rigidité accrue des pains de gomme pour une meilleure tenue de route. Technologie Comfort ControlMC de MichelinMD offre une des conduites les plus confortables de l'industrie grâce à sa conception et sa fabrication minutieuse réduisant grandement les vibrations et les bruits de la route.

Une structure aux épaules largement ouvertes et aux blocs disposés de façen à améliorer la tenue de route et la maniabilité. Avec plus de contact au sol, l’adhérence est donc bien meilleure et notamment sur des surfaces verglacées ou enneigées. Tous les blocs sont formés par de très fines lamelles qui cassent le film d’eau et optimisent la zone de contact.

Pneu d’hiver performance pour automobiles Conception de structure unidirectionnelle sportive adaptée aux véhicules sport et haute performance Conception de bande de roulement exclusive et de la technologie "StabiliGrip", une technologie de lamelles 3-D, offre une accélération de 10 % supérieure dans la neige et une amélioration de plus de 5 % de la tenue de route et du freinage sur les routes enneigées et verglacées. Composé de gomme avec silice Hélio à base d’huile de tournesol, le pneu demeure souple à basse température pour une meilleure traction et une amélioration notable de la distance de freinage en conditions hivernales. Bande de roulement asymétrique qui comporte plusieurs rainures et une haute densité de lamelles, ce qui contribue à assurer stabilité, tenue de route et confort de roulement à grande vitesse.

Conçu pour les voitures haut de gamme et performance. Sécuritaire en toutes conditions hivernales. Précision de conduite. La nouvelle sculpture directionnelle avec une rainure centrale améliore la résistance à l’aquaplanage.

Pneu d’hiver pour automobiles, petits VUS et minivans Pneu d’hiver haut de gamme La technologie "MaxTouch Construction" procure au pneu une empreinte au sol de forme unique qui répartit uniformément les forces à l'accélération, au freinage et dans les virages, ce qui favorise une usure égale et une plus longue durée de vie de la bande de roulement du pneu Réduction de la distance de freinage sur la glace grâce à la performance optimisée des pains de gomme combinant les lamelles Z entrecroisées tridimensionnelles qui augmentent la rigidité, assurent une stabilité de conduite et une meilleure traction sur la glace et dans la neige Grand nombre de pains de gomme, plus d’arêtes mordantes, ce qui contribue également à augmenter les performances sur la glace et la neige. Composé de gomme "Flex-Ice" permet une répartition maximale de la silice, ce qui assure au pneu une flexibilité soutenue à basse température Les micropompes du pneu absorbent l'eau à la surface et l’évacuent par force centrifuge afin d’améliorer le contact de la bande de roulement avec la route et de réduire l’aquaplanage.

Pneu d’hiver pour VUS et camionnette. Les jambes bidirectionnelles sont des jambes autobloquantes qui permettent une plus grande densité de piqûres pour mordre dans la neige et la glace, sans aucun compromis dans la manipulation à sec. La technologie de contrôle de confort Michelin aide à fournir l'une des conduites les plus confortables de l'industrie en utilisant une conception optimisée par ordinateur et une fabrication de précision pour offrir des vibrations et des bruits de route considérablement réduits, ainsi que la longévité que vous attendez de Michelin. La technologie StabiliGrip avec des blocs à géométrie variable, ondulée sur la surface, directement à la base, qui offre plus de stabilité à des vitesses plus élevées.