Pneus neufs

Pneu d’hiver pour automobiles, petits VUS et minivans Pneu d’hiver haut de gamme La technologie "MaxTouch Construction" procure au pneu une empreinte au sol de forme unique qui répartit uniformément les forces à l'accélération, au freinage et dans les virages, ce qui favorise une usure égale et une plus longue durée de vie de la bande de roulement du pneu Réduction de la distance de freinage sur la glace grâce à la performance optimisée des pains de gomme combinant les lamelles Z entrecroisées tridimensionnelles qui augmentent la rigidité, assurent une stabilité de conduite et une meilleure traction sur la glace et dans la neige Grand nombre de pains de gomme, plus d’arêtes mordantes, ce qui contribue également à augmenter les performances sur la glace et la neige. Composé de gomme "Flex-Ice" permet une répartition maximale de la silice, ce qui assure au pneu une flexibilité soutenue à basse température Les micropompes du pneu absorbent l'eau à la surface et l’évacuent par force centrifuge afin d’améliorer le contact de la bande de roulement avec la route et de réduire l’aquaplanage.

Pneu toute saison pour voiture et mini fourgonnettes. Certifié pour utilisation hivernale. Excellente adhérence sur chaussée mouillée été comme hiver.

Pneu toute saison pour voiture et mini fourgonnettes. Certifié pour utilisation hivernale. Excellente adhérence sur chaussée mouillée été comme hiver.

Un pneu toutes saison pour camionnette qui offre une durabilité, un kilométrage et un freinage sur chaussée mouillée exceptionnels, conçu pour des applications commerciales exigeantes.

Pneu d’hiver VUS, camionnettes, pick-up et 4x4 Modèle haut de gamme en matière de pneu glace et neige pour VUS et véhicules multisegments Conçu pour fournir une tenue de route sécuritaire en conditions hivernales diverses Excellent confort de conduite, une conduite silencieuse et une traction hors pair sur chaussée glacée ou enneigée. Surface de contact élargie de la bande de roulement assure une puissance en accélération et au freinage ainsi qu’une excellente traction en virage pour une maniabilité remarquable en conditions hivernales Le composé de gomme "FleX-Ice" unique à Michelin conserve sa flexibilité par temps très froid et une bonne fermeté dans les températures plus douces pour meilleure adhérence dans la neige, la neige fondante, sur chaussée glacée, sèche ou mouillée Bande de roulement directionnelle qui aide à évacuer l'eau Résistance à l'aquaplanage. Traction, stabilité et durabilité accrues grâce aux lamelles spéciales Lamelles Z entrecroisées avec design 3D qui verrouille les lamelles en place, combinée à des micropompes, fournit au pneu une meilleure stabilité et une traction exceptionnelle en toutes conditions Lamelles et micropompes étant pleine profondeur, elles conservent leur mordant pour une durabilité hiver après hiver. Une conduite confortable et silencieuse

Pneu d’hiver pour camionnettes et pick-up de type commercial Traction exemplaire et une adhérence supérieure dans la neige, la neige fondante, la glace, par temps sec ou pluvieux Lamelles actives 3-D avec plus de 1 000 arêtes mordantes et la surface de contact optimisée par la technologie de pointe "MaxTouch Construction" assure une maniabilité fiable et durable dans la neige, un meilleur rendement en accélération, au freinage et dans les virages, ainsi qu’une durée de vie accrue de la bande de roulement. Composé de gomme W/Max, développé spécialement pour les températures froides, procure une traction optimale au démarrage et un freinage exceptionnel sur la glace, tout en conservant la fermeté nécessaire pour un offrir une bonne performance sur chaussée sèche ou mouillée 4 larges rainures circonférentielles et de multiples rainures latérales favorisent l'évacuation de l'eau et la résistance à l’aquaplanage Ceintures d’acier qui facilitent la résistance aux crevaisons et est fabriqué pour détenir toute la robustesse, la force et la durabilité nécessaires pour supporter des charges imposantes de cargaison dans les conditions hivernales.

Pneu d’hiver pour VUS et camionnette. Les jambes bidirectionnelles sont des jambes autobloquantes qui permettent une plus grande densité de piqûres pour mordre dans la neige et la glace, sans aucun compromis dans la manipulation à sec. La technologie de contrôle de confort Michelin aide à fournir l'une des conduites les plus confortables de l'industrie en utilisant une conception optimisée par ordinateur et une fabrication de précision pour offrir des vibrations et des bruits de route considérablement réduits, ainsi que la longévité que vous attendez de Michelin. La technologie StabiliGrip avec des blocs à géométrie variable, ondulée sur la surface, directement à la base, qui offre plus de stabilité à des vitesses plus élevées.

Pneu d'hiver pour camionnettes, vus et véhicules multisegments Composé de gomme avec silice Helio Compound 3G, le pneu conserve son élasticité même à basse température pour de meilleures performances en conditions hivernales. La technologie 3-D StabiligripMC allie des lamelles à géométrie variable et une rigidité accrue des pains de gomme pour une meilleure tenue de route. Technologie Comfort ControlMC de MichelinMD offre une des conduites les plus confortables de l'industrie grâce à sa conception et sa fabrication minutieuse réduisant grandement les vibrations et les bruits de la route.

Pneu d’hiver performance pour automobiles Conception de structure unidirectionnelle sportive adaptée aux véhicules sport et haute performance Conception de bande de roulement exclusive et de la technologie "StabiliGrip", une technologie de lamelles 3-D, offre une accélération de 10 % supérieure dans la neige et une amélioration de plus de 5 % de la tenue de route et du freinage sur les routes enneigées et verglacées. Composé de gomme avec silice Hélio à base d’huile de tournesol, le pneu demeure souple à basse température pour une meilleure traction et une amélioration notable de la distance de freinage en conditions hivernales. Bande de roulement asymétrique qui comporte plusieurs rainures et une haute densité de lamelles, ce qui contribue à assurer stabilité, tenue de route et confort de roulement à grande vitesse.

Pneus d’hiver pour VUS et camion léger. Les amelles 3-D Active se combinent pour créer un bloc de bande de roulement stable avec plusieurs bords de morsure pour une meilleure tenue de route dans des températures inférieures zéro. La technologie de contrôle de confort Michelin aide à fournir l'une des conduites les plus confortables de l'industrie en utilisant une conception optimisée par ordinateur et une fabrication de précision pour offrir des vibrations et des bruits de route considérablement réduits, ainsi que la longévité que vous attendez de Michelin. Un plus grand contact permet de maximiser la quantité de caoutchouc en contact avec la route, offrant une excellente traction contre les risques de froid, y compris la glace noire.