Pneus neufs


Recherche avancée

14 résultats

  • Toyo - Observe G3-ICE

    Hiver

    Pneu d'hiver pour voitures et VUS Pneu cloutable Excellente performance en hiver et confort de roulement. Bande de roulement directionnel évolué, Emplacement des trous de crampons optimisé Nervure centrale en forme de "V" avec lamelle horizontale De larges blocs de bande de roulement en forme de "U" avec arêtes en dents de scie Lamelles à facettes ondulées Larges rainures d’évacuation

    À partir de 118,00 $

  • Toyo - Observe GSi-6

    Hiver

    L'Observe GSi-6 de Toyo est conçu pour affronter les pires conditions hivernales grâce à la technologie Microbit sans crampons. Les dimensions cotées haute performance sont idéales pour les voitures de tourisme, voitures sport, coupés sport et quelques VUS. Des améliorations de performance importantes ont été apportées par rapport à son prédécesseur grâce aux dernières technologies. Résultat, un pneu qui se comporte mieux dans la neige et sur la glace, avec une amélioration significative sur les routes froides mouillées.

    À partir de 130,00 $

  • Toyo - OBSERVE G3-ICE A CLOUS

    Hiver

    Pneu d'hiver pour voitures et VUS Pneu clouté Excellente performance en hiver et confort de roulement. Bande de roulement directionnel évolué, Emplacement des trous de crampons optimisé Nervure centrale en forme de "V" avec lamelle horizontale De larges blocs de bande de roulement en forme de "U" avec arêtes en dents de scie Lamelles à facettes ondulées Larges rainures d’évacuation

    À partir de 133,00 $

  • Toyo - CELSIUS

    4 saisons

    4 saisons homologué hiver

    Pneu quatre saisons homologué hiver Pneus à conditions variables pour une variété de véhicules. Doté d’une bande de roulement qui assure une meilleure traction dans la neige et sur la glace comparativement à un pneu quatre saisons conventionnel, et il offre une plus grande longévité de la bande de roulement qu’un pneu d’hiver. Larges rainures latérales facilitent l’évacuation de la gadoue et de l’eau afin de réduire le risque d’aquaplanage, ce qui procure une meilleure adhérence sur la chaussée. L’intérieur de la bande de roulement est doté de rainures horizontales conçues pour aider à évacuer efficacement la neige et la gadoue et à maintenir le pneu en contact avec la route pour une meilleure adhérence. L’intérieur de la bande de roulement comporte des lamelles de densité beaucoup plus élevée pour une meilleure traction dans la neige et la glace

    À partir de 153,00 $

  • Toyo - CELSIUS II

    4 saisons

    4 saisons homologué hiver

    Le pneu de tourisme toutes saisons Celsius II offre une traction fiable tout au long des saisons. De l'été à l'hiver, il offre un confort de conduite, une adhérence par temps humide et une traction dans la neige légère pour une véritable capacité toute l'année.

    À partir de 154,70 $

  • Toyo - CELSIUS CUV

    4 saisons

    4 saisons homologué hiver

    Pneu toute saison homologué hiver Pneus à conditions variables pour une variété de véhicules. Doté d’une bande de roulement qui assure une meilleure traction dans la neige et sur la glace comparativement à un pneu quatre saisons conventionnel, et il offre une plus grande longévité de la bande de roulement qu’un pneu d’hiver. Larges rainures latérales facilitent l’évacuation de la gadoue et de l’eau afin de réduire le risque d’aquaplanage, ce qui procure une meilleure adhérence sur la chaussée. L’intérieur de la bande de roulement est doté de rainures horizontales conçues pour aider à évacuer efficacement la neige et la gadoue et à maintenir le pneu en contact avec la route pour une meilleure adhérence. L’intérieur de la bande de roulement comporte des lamelles de densité beaucoup plus élevée pour une meilleure traction dans la neige et la glace

    À partir de 174,00 $

  • Toyo - Observe GSi-6 LS

    Hiver

    L'Observe GSi-6LS de Toyo est conçu pour affronter les pires conditions hivernales grâce à la technologie Microbit sans crampons. Les dimensions cotées haute performance sont idéales pour les voitures de tourisme, voitures sport, coupés sport et quelques VUS. Des améliorations de performance importantes ont été apportées par rapport à son prédécesseur grâce aux dernières technologies. Résultat, un pneu qui se comporte mieux dans la neige et sur la glace, avec une amélioration significative sur les routes froides mouillées.

    À partir de 178,00 $

  • Toyo - OBSERVE GSI-6 HP

    Hiver

    L'Observe GSi-6 HP de Toyo est conçu pour affronter les pires conditions hivernales grâce à la technologie Microbit sans crampons. Les dimensions cotées haute performance sont idéales pour les voitures de tourisme, voitures sport, coupés sport et quelques VUS. Des améliorations de performance importantes ont été apportées par rapport à son prédécesseur grâce aux dernières technologies. Résultat, un pneu qui se comporte mieux dans la neige et sur la glace, avec une amélioration significative sur les routes froides mouillées.?? Une amélioration de la performance non seulement dans la neige et la gadoue, mais aussi sur la glace et sur les routes froides mouillées

    À partir de 197,00 $

  • Toyo - OPEN COUNTRY A/T III

    4 saisons

    4 saisons homologué hiver

    PNEU TOUT TERRAIN POUR CAMION LÉGER, SUR ROUTE OU HORS ROUTE MAINTENANT AVEC LA SÉCURITÉ CONDITIONS VARIABLS L’Open Country A/T III est un pneu tout-terrain qui offre une adhérence hors route fiable et une tenue de route réactive et prévisible. En mettant l’accent sur la durée de vie de la bande de roulement et son efficacité sur chaussée mouillée, Toyo réalise des avancées en matière de design et de construction de la bande de roulement ainsi qu’au chapitre du mélange de gomme. Désormais, les propriétaires de camionnettes, de VUS et de fourgonnettes pourront profiter non seulement d’une traction tout-terrain, mais aussi de la sécurité qu’offre une traction pour conditions variables comme en témoigne le flocon de neige sur le flanc.

    À partir de 199,00 $

  • Toyo - CELSIUS CARGO

    4 saisons

    4 saisons homologué hiver

    PNEU POUR FOURGONNETTE/CAMIONNETTE DE QUALITÉ COMMERCIALE Conçu pour les propriétaires d’entreprise et les gestionnaires de parc qui ont besoin de pneus pour conditions variables fiables durant toute l’année, sans subir les temps d’arrêt et les coûts associés aux changements de pneus saisonniers. Le Celsius Cargo offre des performances améliorées dans la neige, la gadoue et sur la glace par rapport à un pneu quatre saisons classique, et une durée de vie de la bande de roulement plus longue que celle d’un pneu d’hiver. Le Celsius Cargo est doté d’une construction durable conçue pour résister aux frottements à haut degré d’abrasion et aux chocs sur les bordures de trottoirs résultant des démarrages et arrêts fréquents associés aux véhicules de service de livraison locaux.

    À partir de 207,00 $

  • Toyo - CELSIUS SPORT

    4 saisons

    4 saisons homologué hiver

    PNEU POUR CONDITIONS VARIABLES ULTRA-HAUTE PERFORMANCE Le Celsius Sport est conçu pour offrir les caractéristiques de performance que les propriétaires de voitures de luxe, de VUS et de CUV exigent, tout en offrant l’adhérence supplémentaire requise par les conditions météorologiques changeantes. Le symbole du flocon à l’intérieur d’une montagne à 3 sommets atteste sa capacité à rouler dans la neige, la gadoue et sur la glace pour des performances réelles en conditions variables. Les conducteurs fougueux à la recherche de meilleures performances apprécieront l’allure raffinée, la tenue de route précise, le confort de conduite et l’adhérence en conditions variables du Celsius Sport.

    À partir de 223,00 $

  • Toyo - Open Country WLT1

    Hiver

    Pneu d’hiver pour VUS, camionnettes, pick-up et véhicules de type commercial. Construction robuste avec carcasse haute rigidité, développé pour répondre aux normes spécifiques des véhicules commerciaux en matière de capacité de charge, de tenue de route et de freinage Pneu capable de supporter de lourdes charges Meilleure traction sur chaussée glacée ou enneigée ainsi qu’une durée de vie prolongée. Forte densité de lamelles ondulées pour accroître le rendement de traction sur la glace et dans la neige Lamelles disposées longitudinalement améliorent l’évacuation de l’eau et de la neige. Profil asymétrique de bande de roulement, profondes et larges rainures circonférentielles contribuent à l’augmentation de la résistance à l’aquaplanage ainsi qu’à l’excellence de la traction dans la neige profonde et sur la glace. L’empreinte plus large et le design avant-gardiste de la bande de roulement permettent une plus grande adhérence Réduction du bruit de roulement

    À partir de 242,00 $

Page 1 de 2